世界上總有一半人不理解另一半人的快樂，所以無須太在意別人的眼光。

愛一個人，攀一座山，追一個夢，都不妨大膽一點，因為少字當頭，有錯無悔。

（馮宇馳騎行記錄視頻，上海—合肥騎行合輯）

/ 少年不懼歲月長 /

D1:上海—無錫 9月3日

心懷赤子心，此生永少年，少年心氣其實和歲月無關。

D1—9月3日，午後從青浦出發，經蘇州，到無錫。漫漫千里長路的開始，眼前是無盡的遠方，以及傾倒了一萬丈的夢想。

駕輕就熟的那條路，依然顯得破爛不堪。風景算不上多難忘，只是熟悉的城市，佈滿街道的紅綠燈，路人行色匆忙。

還有那一抹落日餘暉，小橋人家的映射下，夕陽不知燃燒了多少場孤寂。

喜歡靜靜的走，心中有歌，腳下有路。去感受，去體會，去嘗遍每個異鄉限時贈送的糖。

搭上悲歡，開始輾轉。

出發即別離，歸來道滄桑，再見吧！CU November.

/ 一腔孤勇又何妨 /

D2:無錫—鎮江 9月4日

D2—9月4日，中午從無錫出發，經常州，到鎮江。

愛騎行的人，都有兩半心。一半因為責任留給生活，另一半留在滾滾車輪的中，用此一生來追隨自己的熱愛。

換上一身戎裝，跨上車的那一刻，成千上萬個自己一閃而過，不再是醫生、廚師或者運動員。

只是一個帶著滿腔熱愛的人，從容冷靜的騎著，從各個街角穿行而來，耳邊只聽得見最純粹的“馬蹄聲”。

不負勇往，堅持走完這一場。

夜幕降臨，就像一部老電影的開場，老樹、街道、兩三行人，淺淺的幾道昏黃。

優雅的騎客，不會只顧著狂奔，而是懷揣一顆敬畏之心。

簡餐也要吃出該有的儀式感，無關味道。

/心有方寸永不亂 /

D3:鎮江—麗水 9月5日

D3—9月5日，中午從鎮江出發，到南京溧水，一路狂飆。血性從沉澱的牛仔和皮革味裡散出，摻雜著塵土的味道。

陪在身邊的防水包和騎行服，甚至都略顯累贅。索性，天氣轉涼再寄回便是。

或許是車輪太快，竟覺得鎮江節奏慢的出奇。去老宴春吃早午飯，不到十一點半是不會招待的。

吃個湯包蘸到鎮江的醋，品不出特別，一樣的上海味兒。

酒足飯飽，直奔南京溧水，CU的出生地。

車在護，更在養，裝個中柱，修整一番，隨後峻嶺變平川。

/ 一陣二十九度的風/

D4:溧水—南京 9月6日

D4—9月6日，上午從南京溧水出發，到南京市區，馬不停蹄。

CU是上帝賜予騎客的寵兒，是一種精緻優雅的生活美學，讓騎行是成為一種儀式，更是一種純粹的休閒方式。

靈魂中的勇敢與CU線條的浪漫主義色彩相得益彰。

身為一個實用主義者，覺得中柱用起來遠不及側柱方便舒服。

老友說物件兒多，要用中柱保持平衡，那便裝罷。

大城市大都如此，除了漲價的住宿房，南京別來無恙。

四菜一湯，一陣二十九度的風，暖餐。

/不渡天塹渡前路/

D6:溧水—南京 9月8日

D6—9月8日，中午南京出發，到安徽省全椒縣，半路狂飆。

南京長江大橋修葺將人截在半道，卻不想走那座橋。從前騎自行車都過得糟心，何況體格更大的CU，選擇輪渡過的長江，未嘗不好。

長江以北的南京比長江以南更具復古氣息，建築風格各有千秋。

此去經年，曾用騎自行車騎過這條路，猶記得是一條搓衣板的起伏路，極其辛苦。

而今總算能看到綠蔭了，全椒縣，不可同日而語。

/ 仍少年，仍獨行/

D7:全椒—合肥 9月9日

D7—9月9日，中午全椒縣出發，經過肥東縣，到合肥。二刷。

沿途還有些當年的印記，歸來仍是少年，歸來仍是獨行。

臨近肥東，經過包拯故里，前後村莊一個叫大包，一個叫小包。

想起以前在開封途徑的包公祠，大包小包，首尾呼應。

合肥住宿價格比起南京來，還不及其一半。

如果發錢能脫貧，懶漢遍地都是。

眼裡停泊著萬家燈火，城市豔不過酉時日落。

時間辜負的不止一個，願你走出半生，不再徒留，不再徘徊，不在原地。

走一路撿一路的闌珊，春風扔我在城關。

下一站，西安見！